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　　在中国，新能源汽车的细分化也受到政策鼓励。此前，工业和信息化部、交通运输部、国家发展和改革委员会等八部委联合下发通知，提出在全国范围内启动公务用车、城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送等公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，以此推进新能源商用车渗透率的提升。(完)　　中新社长沙10月29日电(记者唐小晴)博鳌亚洲论坛全球经济发展与安全论坛(以下简称“博鳌经安论坛”)第二届大会10月29日至31日在长沙举行。

　　中新社北京11月19日电 题：“真金”与“真情”寓于两岸共同心声 台当局应顺势而为

　　中新社记者 容海升

　　2023两岸企业家峰会10周年年会的举办，让两岸企业界重量级人士在线下汇聚一堂。这是两岸最高层级的民间经贸领袖交流平台，会上发出的声音反映出两岸工商界的主流意见。

　　“加强经济合作、深化融合发展、壮大中华民族经济”等为与会者广泛呼吁。这也是今年以来，伴随走出新冠大流行、大陆经济稳步复苏，希望到大陆投资兴业的台湾企业界的共同心声。

　　这种共识的形成，首先缘于“深耕大陆、企业合作”能为两岸经济带来“真金白银”。

　　过去十年，两岸经贸合作交流不断深入，广大台商台企抓住时代红利融入大陆内需市场。两岸贸易总额在十年内接近翻番，由2012年的1689亿美元增长到2022年的3196亿美元，大陆实际使用台资累计增至720亿美元。

　　当前，两岸经济合作面临繁荣与衰退两种前景的选择。两岸经贸文化交流协会会长高孔廉近日表示，两岸和平发展与台湾经济繁荣有着必然联系，两岸关系好与坏，决定着台湾能否加入区域经济整合。

　　“共同心声”的释出，更凸显“两岸同胞血脉相连”的亲情关系。

　　大陆的发展潜力和韧性没有变，经济持续恢复、总体回升向好的态势没有变，继续率先同台湾同胞分享发展机遇的初心没有变。如何在大陆发展的新格局中谋发展？许多台湾工商界人士，尤其是长期在大陆经营事业的台商表示，需严肃思考如何参与大陆自身建设，调整企业模式以更适应内需市场。

　　这意味着，两岸产业链、供应链不仅不可能“脱钩断链”，经贸联系还将愈加密切。

　　近期，清华大学台湾研究院院长巫永平在一场研讨会上表示，两岸经济关系发展能走到今天，是因市场和非市场的两种机制一起发挥作用。他并强调，台湾企业切勿忽视非市场机制因素。

　　所谓非市场机制的因素，是指两岸同胞血脉相连的天亲关系，两岸经济同属中华民族经济的本质属性。大陆愿为台湾同胞提供各种机会，台湾企业能在大陆实现发展，这更多体现于非市场机制上，这是其他国家和地区的企业在大陆所享受不到的。

　　两岸关系和平发展，最符合两岸同胞的切身利益和共同心愿。

　　今年以来，台湾产业界各团体多次赴大陆，除拜会有关部门解决关心议题外，也频密走访各地，开拓新的合作。争取加入工业互联网联盟、扩大参与新能源汽车产业等，进而携手大陆企业共同开拓海外市场，这是当下台企“登陆”发展所展现出的新趋势。

　　融合发展、高质量发展为企业所需，对于“真金”与“真情”的期待和呼声，台当局理应顺势而为，真正理解两岸同胞“要和平、要发展、要交流、要合作”的共同心声，而非制造两岸对立，为两岸企业的相向而行设置障碍。(完) 【编辑:李岩】